纪伦代表东道主致辞，他表示，作为招商局集团战略性新兴产业板块，招商检测致力于打造集标准、计量、检验、检测、认证等国家质量基础设施于一体的检验检测头部企业，并逐步向数字、绿色、智能等技术领域拓展，服务相关产业的高质量发展。在我国迈向汽车强国的新征程中，招商检测将一如既往地支持招商车研携手行业伙伴，紧跟新能源汽车产业发展方向，加快完善适配新能源汽车产业发展的标准及测试评价体系，切实发挥国家质检中心公共技术服务和质量技术高地作用，赋能我国新能源汽车产业技术升级和健康可持续发展。
龙杰代表重庆高新区致辞，他指出，重庆高新区作为重庆科技创新主平台，立足产业基础、用好科创资源、发挥场景优势，着力打造绿色低碳、创新引领、特色鲜明的新能源智能网联汽车智造高地，与合作伙伴、生产企业及社会各界通力协作，携手推动汽车产业提档升级、高质量发展。
王先进表示，交通运输部科学研究院作为部直属科研单位，尽职做好绿色低碳城市交通发展进程中的为部服务、为行业服务工作，呼吁行业共同努力将“EB-PAC新能源公交车性能评价赛”打造成公平、公正、公开的中国客车技术实力的展示平台，公交行业发展进步的宣传平台，交通运输行业知名的交流活动品牌。
宋金刚作了题为“凝心聚力，开拓创新，砥砺奋进，全面开启‘交通强国’现代化建设新征程”的客车学术年会主旨报告，对客车分会过去一年的工作进行了总结，分析了我国客车市场的现状和未来发展趋势，同时对2023年客车分会的重点工作进行了布置和安排。
招商车研新能源中心主任赵永刚对EB-PAC新能源公交车性能评价结果进行了解析，他表示组委会将持续优化EB-PAC评价赛的评价项目和规则，持续助推新能源汽车产业发展。
作为新能源公交车领域的一项重要赛事，此次评价赛有来自全国11家客车企业17款车型围绕电耗、续驶里程、加速时间、涉水安全、平顺性（脉冲输入）以及人体电磁防护等项目展开激烈角逐，这是对中国新能源汽车发展技术水平的一次全面系统检验。经过为期3天的激烈角逐，最终6家车企11款车型获得奖项。
本届客车学术年会上，东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌、长安大学汽车学院副教授朱国华、交通运输部科学研究院研究员熊燕舞、全国汽车标准化技术委员会客车分委会秘书长于雅丽、客车分会副秘书长梁博、世界客车博览中国代表王健、招商车研排放节能部高级工程师赵绍伟、中国公路车辆机械有限公司胡深洋等行业专家就交旅融合、青藏高原客车发展趋势、公路客运市场现状及发展趋势等内容作了演讲报告。年会由中国公路车辆机械有限公司副总经理李永、招商车研技术委员会主任刘昌仁、客车分会副秘书长梁博等分别主持。
东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌以《车路云一体化一致行动》为题，对车路云一体化系统框架图、一致行动的主要工作内容、近期主要工作等进行了介绍。
长安大学汽车学院副教授朱国华以《重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备》为题，介绍了客车火灾安全，司乘人员逃生行为，客车新材料、新结构研究情况，以及智能逃生与救援装备研发情况。
