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汽车零部件行业业绩分化:近八成公司净利润增长,国际化趋势显著

有144人浏览 日期:2024-04-30放大字体  缩小字体

 行业专家指出,实现业绩高增长的公司主要集中在汽车零部件配套、电子电器、橡胶制品、发动机部件等领域。这些领域市场需求持续增长,技术更新迅速,产品附加值高,为公司带来了较高的利润。
在净利润增速方面,威孚高科、ST八菱、科华控股位列前三,增长率分别高达1446.28%、680.46%、530.94%。此外,浙江世宝、万安科技、索菱股份、英搏尔、飞龙股份等公司也实现了超过两位数的净利润增长。
多家公司在年报中提及了订单增长、销量增长、出口增长等业绩变化原因。威孚高科表示,其四缸增压器产品销量创历史新高,电机轴产品销量同比增长近1.5倍,海外市场也保持增长。科华控股和飞龙股份同样提到国内外客户需求稳步增加,销售量较上年同期有所增长,并且受益于新能源热管理产品的增长以及出口市场的同步增长。
行业分析师认为,这些公司在汽车零部件领域具有较强的研发实力和技术优势,能够通过优化生产流程、降低成本等方式提升盈利能力。同时,随着全球汽车产业的转型升级,汽车零部件的出口需求也在持续增长,为公司打开了新的增长空间。
然而,并非所有公司都取得了良好的业绩。在113家上市公司中,有9家公司去年发生了亏损。这些公司主要集中在传统汽车零部件领域,受到市场需求萎缩、竞争激烈以及规模效应未形成等多重因素的影响。
尽管存在业绩分化的情况,但汽车零部件行业的国际化趋势却日益显著。根据乘联会整理的海关数据,2023年我国汽车零配件出口额达877亿美元,同比增长9%。多家公司如飞龙股份、青岛双星、通用股份等都在加速海外扩张,通过建设海外工厂、完善全球产能布局等方式,进一步拓展海外市场。
行业专家指出,相关公司拓展海外市场是实施全球化战略的重要体现,有助于创造新的增长点,提升技术水平和管理能力。随着全球汽车产业转型升级和环保、安全、智能等要求的提高,汽车零部件行业的未来景气度有望持续提升,企业国际化趋势也将不可逆转。
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