通过3D打印制造工具，生产速度快，能不断改进产品质量。现在，沃尔沃卡车新河谷工厂利用3D打印技术生产的工具和固定装置超过500个。该工厂负责生产沃尔沃北美市场的所有卡车。
沃尔沃卡车主要采用选择性激光烧结（SLS）技术。这种3D打印技术，通过激光烧结将粉状塑料材料变成固体结构，然后经过严格测试，并在制造过程中投入使用。通过SLS技术，工程师可以绘制终端零件产品图纸，并把它放进机器中，在几小时内打印出来，减少通过传统工具制造零件所花费的时间。这种技术也提高了生产灵活性。通过轻松的内部打印，减少等待供应商提供新零件的时间。从而减少库存费用和生产空间，降低客户的最终产品成本。
沃尔沃卡车利用3D打印技术，开发用于喷漆雾化器清洗过程的一体式扩散器，为每个零件节省了1000多美元，并且无需使用多件式组件。他们还为所制造的20个零件生产备件，以便在发生磨损时轻松快速地进行更换。沃尔沃卡车利用3D技术打印的器件有：车顶密封测定仪、保险丝安装压板、钻具、制动活塞行程表、真空钻杆、制动阀接头压力表、罩式钻具、动力转向适配器支架、箱门间隙测定仪、箱门销。
丰田携手3DS 3D打印打造顶级赛车
德国丰田研发中心TOYOTA Motorsport GmbH(TMG)和3D打印机生产商3D Systems和宣布合作开发“first-to-market”的增材制造(3D打印)解决方案。3D Systems和TMG将整合各自的专业知识，为汽车行业创造先进的3D打印技术和材料，以适应汽车工业中的高性能应用。
根据合作条款，3D Systems已被TMG选定为“增材制造机器供应商”。因此，许多3D Systems的增材制造机器及其软件将集成到TMG的生产工作流程中。 “TMG的设施将成为世界级先进数字化制造的展示，”TMG未来生产项目技术部门的总经理Andreas Schambach说道。
“我们的专家团队将为3D Systems提供补充，开发先进的激光烧结技术，以及具有改进性能的材料组合，以满足严苛的赛车运动需求。”
TMG是日本跨国汽车制造商丰田汽车公司的全资子公司。TMG为其母公司开展赛车运动和研发活动，作为位于科隆的高性能测试和开发设施运营。占地30,000平方米的空间设有先进的设施，用于设计、生产、测试和组装部件和车辆。除了为其他丰田公司提供专业的开发和生产服务外，TMG还为外部合作伙伴和客户提供解决方案。TMG展示了材料专业知识，曾与DSM和谢菲尔德大学先进制造研究中心(AMRC)合作开发新的先进材料解决方案。
现在，凭借与3D Systems的新合作伙伴关系，TMG计划在其工厂内安装Figure 4 Standalone、ProX 800、sPro 60和sPro 230 3D打印机。除硬件外，TMG还将3D Systems的Geomagic Design X软件整合到其制造生态系统中。利用3D Systems的增材制造技术，TMG将开发其“first-to-market”的增材制造解决方案，包括新的激光烧结技术和改进的汽车材料。为此，TMG计划提高其生产流程的效率，为各种赛车项目创造轻质、高质量的生产零件，以获得竞争优势。
“我对与TOYOTA Motorsport合作的潜力感到兴奋。”3D Systems全球市场推广执行副总裁Herbert Koeck表示，“TMG像我们3D Systems一样，都是各自行业中的领导者，这次合作将汇集我们的集体专业知识、好奇心以及为新应用挑战提供解决方案的愿望，这将会产生具有重新定义行业能力的新技术。我期待在这次合作过程中我们将带来的创新成果。”
作为合作伙伴关系的一部分，TMG和3D Systems同时出现在8月30日至9月1日在英国银石赛道举行的FIA世界耐力锦标赛上，3D Systems的标志将出现在两辆TOYOTA GAZOO赛车上。
