马斯克表示，升级后的Model S Plaid将会在明年10月或11月开始生产，而且量产版本Model S Plaid的速度将会超过赛道上的原型车。在被问到有关7座配置的问题时，马斯克表示量产版车型中将会保留后向座椅，并且还指出座椅的体积和容纳空间将会变得更大。
德国汽车杂志《Auto Motor und Sport》的一名员工在赛道目击了这一情况，他表示，著名赛车手Thomas Mutsch驾驶一辆改装后的特斯拉Model S以7分23秒的成绩完成了测试。上个月，保时捷宣称该公司的Taycan车型在这条赛道上创下了四门电动车的新记录，时间为7分42秒。
另外马斯克还透露，在推出Model S Plaid之后，特斯拉还将更新Model X车型和备受期待的Roadster车型。马斯克表示，在速度方面Roadster将会“毫无疑问”打破纽博格林有史以来最快的记录：6:44.97。有意思的是，Model S Plaid似乎还拥有“隐藏能力”等待解锁，或许在未来某个时间点上特斯拉会通过OTA升级让用户解锁车辆的全部实力。
在被问到特斯拉Model 3高性能版能否在纽博格林击败保时捷Taycan的时候，马斯克最初的回答是：“不能，但是会非常接近。”但是后来他又补充了一点，以突显出Model 3的优势，他说到：“在多圈测试中，Model 3会击败Taycan，因为它（Model 3）的续航里程更长。”
2020年对于特斯拉来说意义重大，特斯拉的多款车型都将投入生产， 包括Roadster，Model Y和现在的Model S Plaid车型。目前，马斯克未对Model S Plaid车型透露任何相关信息。不过马斯克补充说，Roadster和Model X最终也会在“将来晚些时候”生产Plaid车型。
