欧拉品牌40万台下线，长城炮品牌50万台下线，坦克品牌30万台下线……近日，长城汽车又一工厂传出喜讯！长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线，坦克500 Hi4-T驶下生产线。荆门市市委书记胡亚波、市长陈家伟，长城汽车董事长魏建军、副总裁孟树杰、副总裁刘向上等领导共同见证了这一时刻。下线仪式上，陈家伟表示：“长城汽车荆门工厂2023年度第10万辆整车下线，是荆门汽车产业发展的一个重要里程碑。在长城汽车的带动下，荆门汽车产业正向千亿产业快步迈进，一座现代化的新能源汽车城正加速崛起。我们将持续优化服务、营造一流环境，让长城汽车在荆门投资放心、经营舒心、发展安心”。孟树杰表示：“荆门工厂是全球领先的低碳绿色智能工厂，也是长城汽车首个高端越野车生产基地。依托于长城汽车高端制造基地，长城汽车将通过坚持长期主义、生态出海，不断践行智能新能源发展战略，以日益完善的高价值产品矩阵诠释中国汽车的高质量发展之路”。具体来看，长城汽车荆门生产制造基地，总投资60亿元，全面达产后年产能20万辆。2022年，长城汽车荆门工厂正式开启量产。在地方政府和长城汽车的共同努力下，不仅彻底激活了闲置产能，同时引入了先进的整车生产体系，并充分借鉴“工业4.0”模式，将其打造为面向全球的低碳绿色智能工厂，并成为国内首个高端越野制造基地，产值将突破200亿元，为当地提供10000余个就业岗位，有力的推动荆门地区的经济发展与产业发展。与此同时，荆门工厂充分利用自动化、数字化、智能化构建，通过业务价值链，以数据支持决策，成为自我管理、自我决策的智慧工厂，通过一车一档的系统化管理，将生产材料、生产质量数据、设备过程数据等与车辆进行绑定，形成数字样车，支撑对异常点全流程进行精准追溯，实现异常主动反馈，守护用户全生命周期。
值得关注的是，在激活产能的同时，长城汽车还将“整车制造产业链、汽车零部件新价值链”模式移植到湖北荆门。从长城汽车整车制造，到旗下诺博、精工、曼德等零部件项目也紧随整车步调，入驻荆门，同步带动外部汽车产业链33家合作伙伴落户荆门。荆门成为长城汽车在全国基地中，零部件产业集聚效应最明显，规模增长最快速的整车生产基地。
封面新闻记者李继龙
