彭博社的报道援引知情人士的消息称，该国内阁已同意向在境内设厂的电动汽车制造商提供0%的出口关税和增值税免税。但是，目前还不清楚上述激励措施持续的时间，以及是否会附带其他条件。
上述知情人士表示，潜在投资者可以进口汽车在当地销售，但必须在两年内建成一家工厂，否则将面临政府尚在制定中的处罚措施。需要指出的是，印尼内阁尚未做出正式决定，因此在宣布之前，政策仍有可能发生变化。
印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）正在加大在电动汽车市场的赌注，争取在全球电动汽车供应链中分得一杯羹。印尼正在与邻国越南、菲律宾和泰国竞争，而泰国是该地区的汽车强国。
上个月，有媒体报道称，印尼海洋事务和自然资源协调部长Luhut Pandjaitan表示，印尼正在敲定一套新的激励措施，以吸引电动汽车制造商的投资，并仍在与特斯拉和比亚迪等进行谈判；而且即将出台的新措施将以其他地区竞争对手（如泰国和越南）的激励措施为基准，但没有提供具体细节。
本月初特斯拉首席执行官马斯克和几位印尼官员在旧金山举行了两个半小时的低调会议，据说特斯拉同意在今年年底前就建厂一事做出最终决定。
