动力总成事业部总经理、党委副书记倪牟淳，动力总成事业部党委副书记、纪委书记、工会主席王志宇，动力总成事业部副总经理兼长春工厂厂长、党委书记夏卫东，动力总成事业部副总经理兼营销服务部部长黄南翔，商用车开发院新能源开发部部长李松松，动力总成事业部长春工厂党委副书记、纪委书记、工会主席陈增强，长春工厂副厂长李红剑等领导与20家媒体记者共同见证这一时刻。
倪牟淳表示，今年是习近平总书记视察一汽三周年暨中国一汽成立七十年，也是一汽解放动力总成事业部正式运营的第一年。在这个里程碑的时刻，事业部隆重展示解放动力总成自主事业发展的新成果。
中型电驱桥的正式下线，既是事业部新能源产品发展的一小步，也是加速转型发展的一大步，对解放动力总成自主事业实现更良性、更均衡、更全面的发展具有重要意义。
夏卫东在致辞中表示，在长春工厂庆祝解放中型电驱桥下线，这既是对工厂创新发展成果的展示，也是启航新征程的宣誓。
倪牟淳、王志宇、夏卫东、黄南翔、李松松、陈增强、李红剑和媒体代表共同为新产品揭幕，解放中型电驱桥产品正式下线。
解放中型电驱桥由解放商用车开发院与动力总成事业部联合打造，面向中重型车使用场景开发，适用于中型环卫、物流、重型6×4牵引、10.5米公交、悬挂结构等多种应用场景匹配。产品线具备年产3万支的产能，到2027年达到10万支/年，实现产能布局与市场需求的最佳匹配。
该产品技术性能优于市场同类产品，额定轴荷达13000kg，峰值输出扭矩为31000N·m，电机功率密度达到4 Kw/kg，同时采用中央集成化双电机并联构型、多级减速、高功率密度扁线电机等技术，实现综合性能最优，整体效率提升4.3%，综合工况百公里电耗减少9%。解放中型电驱桥以高经济性、高承载性、高可靠性、强动力性以及长换油、免维护等优势为解放整车再添助力。
当前，动力总成事业部深入推进新能源核心制造工艺技术转型发展，从2021年首台轻型电驱桥试制成功，到2023年中型电驱桥下线，产品型谱不断迭代升级，有力支撑了解放新能源战略实施。未来，事业部还将持续深入贯彻习近平总书记视察一汽重要讲话精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，紧紧围绕解放公司的决策部署，加快转型升级步伐，多措并举促进新能源产业发展，为解放公司持续领航输入源源不绝的绿色动力。
2022年11月，解放公司立足未来发展，整合原发动机、传动两大事业部优势资源，成立了动力总成事业部。动力总成事业部分布于无锡、长春、大连、佛山四地，产品包括商用车发动机、变速器、车桥三大总成及制动器等产品，可满足轻、中、重型全系列商用车的配套需求。其中，此次活动的举办地长春工厂是重、中、轻型变速箱、车桥生产基地。
中国新能源汽车产业的高速发展，为解放动力总成新能源产品的孵化提供了良好的环境。一汽解放动力总成事业部将矢志不渝做强做大民族汽车品牌，切实成为“中国第一、世界一流”绿色、高效、可靠、安全的智慧动力域解决方案提供者，为支撑解放公司成为“世界一流汽车企业、百年民族汽车品牌”而不懈奋斗。
