一些知情人士称，此次裁员预计将主要包括美国的受薪工人。这将是福特在不到一年时间里启动的数项裁员计划之一，最早可能将在下周宣布。
报道称，目前尚不清楚福特在最新一轮裁员中计划裁员的人数。消息人士说，预计裁员将影响福特燃气发动机业务部门的员工，以及电动汽车和软件部门的员工。
福特的一名发言人说，该公司没有什么要宣布的。
他在一份声明中还说：“正如我们所说的，我们业务管理的一部分包括调整我们的全球人员配置，以满足未来的业务计划，并且随着我们行业的发展，保持成本竞争力。”
福特首席执行官吉姆·法利称，在花费大量美元将产品线转型为电动汽车的过程中，与竞争对手相比，这家汽车制造商在控制成本方面还有更多的工作要做。
报道称，该公司的目标是，到十年的中期，通过各种机制——包括解决高昂的保修成本以及降低整个业务的复杂性，每年削减至少30亿美元的成本。法利还强调了根除福特燃气发动机汽车业务中浪费的必要性——该公司的大部分利润仍来自该业务。
报道称，去年8月，福特解雇了约3000名白领和合同工。这家美国汽车制造商今年早些时候还说，将开始在欧洲裁员3800人。
