行业分析人士表示，今年以来，特斯拉在多个地区积极降低汽车价格。在面临经济逆风和竞争加剧的情况下，特斯拉正在采取传统汽车制造商的策略，提供优惠措施来清理库存。
特斯拉首席执行官马斯克上周还告诉股东，该公司将首次尝试广告模式，分析师认为此举是为了提振需求。马斯克还警告称，未来12个月全球经济形势将非常困难，特斯拉也无法免受全球经济形势困难带来不利的影响。
特斯拉Model 3在美国的销量增幅并不如意。Experian近日的数据显示，今年第一季度，特斯拉在美国的注册量同比增长37%，达到155,360辆，市场份额为60%。其中，Model Y在美国的注册量同比飙升79%，达到93,294辆。相比之下，特斯拉Model 3在美国的注册量仅同比增长11%至52,885辆。
5月11日，特斯拉上调了Model S、Model X和Model Y在美国的售价，涨幅约为0.5%至1.1%。特斯拉此次涨价中并不包含Model 3，由此猜测，Model 3在美国的销量增长放缓，需求相较Model Y略有疲软，从而导致部分库存积压。
