据悉，美的集团正式进入芯片领域是在2018年12月，通过旗下美的创新投资有限公司成立了上海美仁半导体有限公司（简称“上海美仁”），该公司拥有自主知识产权芯片研发设计能力。目前，美的集团在上海美仁的间接持股比例为57.6923%。
需要注意的是，相关市场人士透露，目前美的自研的MCU属于入门级产品，主要用于自家家电，与车用芯片种类不同。对于车规级芯片，集团或将在2024年才能达到量产。
去年一整年，全球汽车芯片短缺，对汽车行业造成了严重的打击。据咨询机构AutoForecast Solutions数据显示，芯片短缺迫使中国汽车制造商去年削减了超过100万辆的产量。据该公司称，在全球范围内，芯片的紧缺估计导致汽车产量减少1100万辆。
而目前看来，芯片紧缺状态还未缓解。上个月，小鹏汽车董事长何小鹏在央视财经的《对话·挑战者》节目上公开表示，“谁能够给我芯片，我就多请他喝酒”。
