买车之后，保养就成了一个不得不说的话题，随着保养的不断跟进，各式各样的专业名词都出来了，其中略显高大上的“四轮定位”就是其中之一，那四轮定位是什么呢？四轮定位多久需要做一次？今天大师就要来给大家科普一下关于四轮定位的几个小知识。
这几个情况别大意！是时候做四轮定位了！
首先，四轮定位是什么？
四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。较长时间的驾驶会令汽车的原厂设置标准值出现变化，这就是四轮定位工作的初衷。
简单点说，就是为了让车跑直线，以及保持过弯稳定性用而采取的调教项目。专业术语解释为前轮和后轮的定位统称，即汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
四轮定位不对会有什么后果？
很多车友对于四轮定位不太了解，所以在四轮定位要不要做？怎么做这些问题上都不太清楚。其实，大师认为车主不应该不要小看这些四轮定位的参数，因为如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。主要的问题都会有哪些呢？
1、车辆跑偏
当驾驶员把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。
2、轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”
这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨也会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命。小编就见过好好的轮胎被磨成“光头胎”的，很危险，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。
除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以对四轮定位有所重视是完全正确的。
哪几种情况需要去做四轮定位呢？
1.长期走烂路、上肩路
2.行驶不稳定
3.轮胎偏移磨损
4.底部部件曾受损更换过
大师总结：希望各位车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受，另外多多检查轮胎的使用情况。另外，四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下如果车子没什么问题是不需要做的，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做。至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，四轮定位完全是可以免除的。
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