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修车换配件,这4个“废件”要带走,能省不少油钱

有115人浏览 日期:2019-03-19放大字体  缩小字体

 车子在行驶一段时间之后,车主为了保证车子时刻处于最佳的使用状态,会对车子上一些老化或者不需要的零件给换掉,比如换轮胎,机油等一些小配件,在很多车主眼中,只要换下来的零件基本是没有什么用处了,也懒得带回去。虽说如此,但不是所有换下来的零件都毫无用处,比如下面我们要说的四个零件,车主们在修完车的时候记得要带走,因为这四个零件能换不少钱呢?想一想你每次加油的时候,那都是心疼的感觉。
 
第一个:压缩机、起动机。压缩机和起动机车子在使用过程中经常需要用到的汽车零件,因为常时间的使用,所以也很容易发生损坏,坏了之后肯定会去维修厂换掉它,很多车主就会把坏的零件留在维修厂。这里要说的是,这些零件看似没有用,在维修师傅的眼里,只有修一修就能用,或者是二手零件卖掉。车主们可以不去维修它,但你可以卖出去,收点钱回来。
 
第二个:废旧的汽车钢圈。车子是来用的,新车一般在几年之后,车子的钢圈会变得非常的难看,有些车主就会想着把汽车钢圈给换了,换下来的汽车钢圈也是可以卖得,虽然不是太值钱的东西,但这玩意很重,金属是一件很抢手的东西,卖出去能给自己的爱车加点油,何乐而不为呢?
 
第三个:三元催化器。很多汽车的尾部排气管中都会安装一种叫“三元催化器”的装置,这东西可以有效的吸收尾气排放出来的有害物质,作用就是让尾气给空气的污染降到足底。但也不是长久能使用的,随着时间的推移,这东西的作用就慢慢的降低,这个时候就要换掉它了,换下来的三元催化器也能卖个好价钱,因为其内部有钯、铂等贵重金属,卖个几百块钱不成问题,给汽车当油费稳得一批。
 
最后一个:蓄电池。蓄电池相信大家都很熟悉了,车子在启动或者车载多媒体使用的时候,都会需要蓄电池的帮助,一般在5年之后,蓄电池就会慢慢出现老化亏电,这个时候就要换个蓄电池了,这东西有着很强的回收价值的,就算是卖给那些废品站,都能回收个几十块钱。
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