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涡轮增压器原理很透明,为什么国内配件商却造不出来?原因很简单

有431人浏览 日期:2019-01-07放大字体  缩小字体

 街上跑的汽车屁股后边都带着T这个字母,这也意味着这辆汽车是一辆涡轮增压汽车,到如今无论是油电混合还是自然吸气加起来的销量(非正式统计),可能还没有涡轮增压车型的一半多,其实涡轮增压的原理也非常简单,说白了就是利用废气驱动涡轮增加发动机的进气量,可是涡轮增压器原理很透明,为什么国内配件商却造不出来?原因很简单

涡轮增压车型为什么这么流行?主要还是因为各大车企面临日益严格的排放法规,不得不采取一些技术来保证自己旗下的车辆能够通过测试,而增压发动机就是成本相对来说比较低的一种技术,不过涡轮发动机的综合油耗确实会比自然吸气发动机省油5%左右,并且温度更高,排放也更加清洁

其实并不是国内配件商造不出来,而是如今国内企业生产出来的涡轮增压器,是完全赶不上世界主流的,现阶段国内有几家生产涡轮增压的企业,分别是宁波天力,潍坊富源,湖南天雁等,他们主要是针对柴油机所生产的,所以产品的耐久性也一般,就目前来说产品可靠性还是有待检验,所以国内的涡轮增压器主要还是要依赖国外进口

别看三菱在国内的销量一般,但是在国内用的最多的涡轮增压器,却是三菱所生产的,上海菱重就是在中国生产涡轮增压器的合资公司,在我国许多自主品牌上都配备了1.5t涡轮增压发动机(三菱发动机),而这些动力总成也都是在那里生产的

难道我们国内就没有一件配件商能生产出好的涡轮吗?这一点小编我肯定是不相信的,没有大型的涡扇,咱们国家的战斗机怎么能够在天空翱翔?难道军用发动机都是进口国外的吗?那个国家会卖给我们,俄罗斯?但是俄罗斯的汽车产业也不怎么样,无论是设计还是外观,都被我们自主车企完爆。其实小编认为我们国家肯定有涡轮技术,但是这一技术可能集中在军事领域,而民间企业是无法享受到这种技术的待遇,如果想要用上纯国产的涡轮,估计还需要有一段时间的等待

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