♦ 集成式AMT 引领重卡新潮流
近年来，国内重卡AMT产品技术日渐成熟，在用户群体年轻化等多重因素推动下，AMT重卡备受关注。尤其是在2020年，我国重卡AMT市场需求爆发式增长。据统计，去年AMT重卡在整个重卡市场的占比突破3%，重卡企业的牵引车AMT配装量超过7万辆，占这一细分市场销量的8%左右。
法士特早就注意到商用车AMT市场蕴藏的巨大潜力，在2014年便着手第二代集成式AMT的专项工作，并在2020年9月正式推出集成式AMT产品——法士特·智行，成功填补国内商用车集成式AMT领域的技术空白。
据介绍，法士特·智行采用集成式设计理念，基于法士特S变速器平台开发，各项性能指标对标欧美产品，B10设计寿命为200万公里，最高传动效率为99.8%，均为世界第一。其机电系统高度集成，采用冗余设计，故障率更低，可适应800万次换挡的超长使用寿命，同时具有丰富的软件功能，可适用各种车型、工况；壳体采用全铝合金压铸工艺，主要密封垫为金属衬垫，机械性能和密封性能更好，并采用经典双中间轴结构，主箱体取消同步器，改以滑套替代；此外，SCU采用机电一体化的设计理念，结构紧凑，防水、防尘、抗震。
当前，法士特·智行已批量推向市场。今年前两个月，它的销量超过去年全年。随着产能释放，销量也将进一步提升。法士特方面分析认为：“预计三年内，重卡AMT市场将会进一步快速增长。三年后，AMT牵引车在整个牵引车市场上占比在70%左右，AMT重卡在整个重卡市场上占比有望突破50%。同时，AMT细分市场将进一步向自卸车、专用车等配套市场发展。”因此，法士特还在同步规划AMT产能，投资新建的“高智新”工厂将在今年底投产，形成20万台的年生产能力，三年内法士特集成式AMT将具备40万台的年生产能力，可全面满足各整车企业不同车型配套需求。
♦ 以安全高效 成就用户口碑
当前，国内一些重卡企业纷纷加入自动挡重卡的行列，各家主流变速器企业都已推出AMT产品，AMT重卡市场竞争日渐白热化。
面对国内AMT市场竞争格局，法士特致力于为中国商用车用户创造更安全、更高效、更舒适的运营环境，市场认可度逐步提升。据介绍，与竞品相比，法士特集成式产品在功能性、先进性、性价比、服务响应速度等方面均具有显著优势，各项性能指标与国际竞品旗鼓相当，可靠性高；同时，法士特·智行还具有明显的价格优势。另外，法士特还可提供离合器+AMT+取力器+液力缓速器+油品的集成式交付方案，最大限度满足整车企业的需求，一站式供货，为用户提供最佳的解决方案。
评价一款产品，用户最有发言权。用户评价是检验产品的重要标准之一。法士特产品凭借高性价比的优势，收获了不少用户好评。从事物流运输行业的黑龙江绥化卡车司机宋洪斌告诉记者，去年7月，他因经营需要购买了一辆陕汽德龙X5000牵引车，而该车配装的变速器正是法士特16挡智行变速器。他说：“从黑龙江到广州再到新疆，法士特的产品不仅用起来轻松、平顺，而且油耗也降低了不少。”
随着国内AMT市场需求从培育期转向成长期，企业凭借好的产品立足市场，同时更需要精准的营销方式维系用户。在营销方面，法士特坚持用户中心的策略，积极践行“精准营销”理念，聚焦重点厂家和头部客户，率先在快递快运行业取得突破。在服务方面，法士特提出“保姆式”服务理念，进行主动式服务及培训，并借助车联网系统实时追踪产品，服务更加便捷高效，及时解决用户用车的后顾之忧。
让每一位卡车司机能有一辆信得过、开得起、用得好的AMT卡车产品，是法士特对高质量发展的追求。法士特党委书记、董事长严鉴铂表示：“法士特AMT产品油耗低、重量轻、服务好，成本低于国际竞品。今后，法士特AMT的目标是与机械变速器卖一样的价格。”
♦ 以自主创新 打造多元产品谱系
作为我国自主变速器企业，法士特深知科技创新对企业发展的重要意义。正是源源不断的创新能力，赋予法士特持续发展的强大动能。法士特坚持自主创新的发展理念，并以完善的科技创新体系和强大的科技研发能力持续提升产品质量、降低用户成本。
在科技进步和自主创新引导下，50余年来，法士特聚焦商用车传动系统深度研发，全力拓宽汽车传动领域的科技边界，拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域，坚持以高效、智能、环保、融合为重点的技术路线，在AMT领域深耕数十载，形成“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念，完全掌握了软件正向开发的全流程。
当前，法士特围绕多元化、高端化、细分化的市场布局，在发力重卡AMT产品的同时，轻卡AMT、中卡AMT系列产品也已投放市场，产品涵盖了所有细分市场，从重卡AMT到轻卡AMT产品，从传统动力到混合动力、AT、CVT产品，自动挡变速器实现了从350N·m到3200N·m的全覆盖，满足不同路况下国内用户的实际需求。
在重型商用车领域，法士特主要有模块化AMT和集成式AMT两大系列产品。当前，法士特集成式AMT产品涵盖12挡和16挡等多个系列，扭矩覆盖1800N·m至3200N·m，可匹配应用包括中重卡、工程机械、起重机等多个细分领域。目前，法士特集成式AMT已在高端车型上广泛匹配，受到用户认可。
在中轻型商用车领域，法士特已开发出多个系列的产品，包括6挡至10挡AMT产品，扭矩覆盖450N·m至1200N·m，并与国内近20家企业开展技术匹配、样车标定等工作，预计下半年将陆续推向市场。
“十四五”新征程开启，商用车市场迎来新的发展机遇，国内市场国际化、用户群体年轻化、国六排放标准实施以及汽车“新四化”提速等，都为AMT市场的发展提供了客观条件。
为紧抓机遇、抢滩市场，法士特不断加快企业数字化、智能化、国际化、多元化发展步伐，打造具有国际竞争力的新能源商用车电驱动系统供应商，在法士特的“十四五”规划中制定了“4321”战略，其中提出新能源与智能产品销售收入占企业总销售收入的30%。根据新能源商用车市场发展的实际情况，法士特坚持纯电动和混合动力双技术发展路线，定制研发出纯电动变速器和混合动力变速器，产品覆盖从500N·m至3000N·m的整个新能源商用车变速器领域。
当前，法士特新能源电驱动产品已经配套国内主流整车企业，为后续产品升级及电动化、智能化打下坚实基础。
