供应 定做各种标准 非标 液压油路块 液压集成块

液压油路块（集成块）是来安装板式液压阀的，并通过块内打孔使各阀的流道依据依据所设计的原理实现正确沟通。
因此，在设计油路块时，我们就要不仅要考虑操作、维护的方便，还要考虑整体的美观，这点在使用叠加阀时容易做到，但在使用普通板式阀时可要费点功夫了，我们不应该随意摆放元件而是要尽量让元件能整齐摆放，有秩才能产生美感。比如有调节功能的阀，就应尽量朝一个方向摆放，最好还能与电磁铁朝向相同。因为是要作为元件的安装载体，所以在标示安装尺寸时就要考虑基准原则，在某一安装面上，定义一个尺寸基准，对任一阀均取一个孔（安装螺孔或者是油孔）作为定位基准，定位基准对尺寸基准进行标注，而该阀上其余各孔则对定位基准进行标注。进行标注。例如，在不考虑外形尺寸下有2安装孔，孔距为50，在标注时应取一个孔对基准标示尺寸，此孔作为定位基准孔，另一孔则对该基准孔标示尺寸。现以尺寸公差+（-）0.2对这一标注分析：如果2孔均对同一基准标注，那么这两个安装孔分别取最大和最小公差值是合格的，此时两安装孔距为50.4或者49.6.此时阀很有可能不能安装了，但如果取一孔作为定位基准孔对尺寸基准标注，而另一孔对基准孔标注，则两孔尺寸只能在50.2至49.8之间，否则为加工不合格。清楚这个问题后，我们再来讨论两阀的间距问题，依前面描述，两阀在加工尺寸上可出现一正一负偏差的情况，其最大差值为0.4，另外阀体通常为铸造件，外形不去屑加工，尺寸偏差可达±0.3，加上安装尺偏差，则两阀之间的偏差尺寸达6.4之多，所以，我主张两阀之间的间距取8-10为宜，这样不会因为偏差导至无法安装。下面就来讨论孔道问题了，首先是孔径，由于密封圈多安放在阀上，所以在安装面上，孔径不要大于阀的公称通径，要保证我们定义的孔在O形圈的有效密封范围内。而油路块内部通道的孔径要适当大于阀的公称通径，孔径大小取决于孔道内的流体流速，即压力流道，流速不能超过7M/S，回油孔道流速不能超过5M/S，因为在这个流速下，流体不会出现紊流，不致产生额外的压力损失。孔与孔壁厚根据压力的不同取5-10MM，此时还要考虑孔的钻深，钻深孔要取大值，因为深孔时，钻杆有漂移，必要时可用工艺孔两端对钻。对两孔交惯，如果是二通形式，则应尽量使两孔钻尖对钻尖成L形交惯，不应采用T形交惯，这样有利于流体在拐弯时顺钻尖锥角拐，减小阻力，不能钻尖对钻尖交惯时，则可采用大小孔交，一孔的钻尖落于另一孔的孔径之外，这样就不易钻偏和折断钻杆。在图上则尽可能用剖视图来表明各孔的惯通情况，让加工人员知道如何操作。艺孔与斜孔是设计中的一对矛盾，工艺孔多，流道损失大，如使用斜孔，则可减少工艺孔，还可以减小油路块的体积，但斜孔加工要用模具，加大了制作成本。所以个人看法是对单件小批量的产品不作斜孔，也不过多的考虑体积问题，用工艺孔来保证流道，省脑力了，以工程师的效益来换回材料效益。但批量生产的产品，我还是喜欢用斜孔，设计难度大点，成本却节约多了。有螺纹管件的螺孔，请尽量不要直接使用螺纹底孔做为油孔，因为在一定孔深下，底孔会有偏移，造成孔面椭，螺纹结构被破坏，有经验的技师会注意这个问题，作为设计应该避免这个问题。 
油路块一定要记着标识光洁度要求和形状公差要求，对于阀安装面，其光洁度要达到0.8-1.6，平面度要求每100MM不大于0.01MM。螺纹管件用组合垫，其光洁度可放低，也不能大过3.2。