| 加工定制 | 是 | 排放标准 | 欧Ⅳ | 转化率 | 99（％） |
| 品牌 | R&J | 型号 | T21 | 适用车型 | 大众 宇通 金龙 通用 丰田 奔驰 陕西重卡 |
| 起燃温度 | 150（℃） | 耐热性 | 1200（℃） | 产地 | 上海 |
三元催化剂加工过程中的涂覆机是三元催化剂加工过程中的关键环节,其关键性主要表现在以下几个方面:
1.涂层材料能否均匀的负载在陶瓷载体上
2.完成一次涂覆能否达到或接近涂层材料的上涂量(多次涂覆导致成本增加).
3.能否对相同规格的陶瓷载体保证涂层量的一致性.
我公司开发的涂覆机具有以下特点::
1, 效率高,每分钟可完成4—6个陶瓷上浆量.
2,单次上浆量较高,减少多次上浆量所造成的成本高,加工周期长困难.
3,同一规格陶瓷上涂层量可做到无偏差.
我公司产品与市场上涂覆机的性能对比如下:
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上给料涂覆机 |
下给料涂覆机 |
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每次涂覆量 |
15~25% |
6~15% |
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载体上浆量一致性 |
好 |
有偏差 |
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对贵金属前加法适用性 |
浆料浪费少 |
浆料浪费大 |
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涂层材料分布调整适应性 |
能做调整 |
难做调整 |
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适合加工催化剂的性能 |
国四及以上标准 |
国四以下标准 |
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在三元催化剂加工涂覆环节成本 |
低 |
高 |
我公司可为用户提供改造或制造上给料涂覆机技术或设备.并提供上给料涂覆机使用的浆料配方技术.
涂覆机原理与功能：
本机是通过气动、真空、超声波传感、液位传感、可编程控制器和触摸屏等高新技术的自控手段及相应机构实现对堇青石蜂窝陶瓷（载体，下同）微孔内壁适量、均匀地涂覆按技术要求制备的催化剂及贵金属浆料。从载体素件上机至涂覆浆料后的载体下机整个过程（包括添加浆料）完全自动运行。
二、涂覆机工艺主要工位：
1、载体上机与下机工位：载体素件输送上机、定位、夹紧、传送到涂覆工位。涂覆浆料后复位、松夹、侧面卧式下机；
2、载体涂覆浆料工位：载体涂覆适量浆料于微孔内壁，均匀反复地涂覆，达到要求的涂覆量
3、自动加料工位：载体涂覆的浆料，由加料机构自动添加。浆料可自动搅拌，以防沉淀。
注：载体的上机下机工位与涂覆工位既是顺序运行同时也是同步运行，即前一个载体在涂覆工位上涂覆时，后一个载体也在上机、夹紧，同步进行，以提高效率。
三、 涂覆机运行与控制系统组成：
1、气动系统：各工位的各个工序运行主要靠气动实现，运行驱动力、运行速度均可调整；
2、气动-真空系统：本机由气动-真空实现载体浆料涂覆。可控制、调整涂覆层的浆料量；
3、PLC控制系统：本机的控制核心是可编程控制器（PLC），可实现单循环及自动往复循环运行。为了便于整机的调试可实现单个工序动作的运行；
4、人机界面系统：由触摸操作显示屏组成，实现运行参数调整控制和运行过程的操作参数显示。
5、超声波检测与液位传感系统：带模拟量输出的超声波传感系统检测液位传感；
6、机座及机身构架系统：本机机座及机身构架主要由高强度工业铝型材模块化组装组成，结构紧凑、轻巧、美观，而且便于清洁，适宜于带浆液的工作环境。
四、本机主要特点：
1、技术先进性与性能可靠性：
从上述涂覆机运行与控制系统组成可以看出，本机的驱动、控制和检测系统，都应用了当今机械与自控领域的先进技术，因此，本机的先进性与性能可靠性是突出的特点；
2、兼容性强：
由于堇青石蜂窝陶瓷尺寸规格的多样性，本机对各种不同尺寸的堇青石载体适应性强，有两种机型，一种机型用于圆柱形直径70-130mm，（名义尺寸），另一种机型用于大尺寸载体圆柱形直径130-280mm。（名义尺寸）。
3、机、液分隔：
浆料与机器机体分隔开，便于更换浆料品种和便于清洗，不浪费浆料。
4、便于变换涂覆工艺：（属于特种机型，造价比普通机型略高）
用于涂覆一种品种浆料的普通机型涂覆工艺外，还可用于载体两端分别涂覆两种不同品种的浆料等的涂覆工艺变换。
5、整机结构新颖：
机身结构主要为高強度工业铝型材，整机结构新颖、紧凑、美观，表面光滑，便于清洁。
我公司承接生产制造，主要应用于机动车制造行业，实现人类环保“减排”高标准的需求。
