Cox表示，5月汽车制造商和经销商在全美范围内的车辆库存为113万辆，可以维持35天的供应，与1月份以来的供应天数基本相同。Cox还称，这一库存量比上个月增加了2万辆，但仍比上年同期的库存量低30%。
图片来源：福特
在继续报告美国月度销量和库存数据的汽车制造商中，福特、现代-起亚和斯巴鲁维持了上个月的供应天数，而本田、丰田、马自达和沃尔沃汽车5月份的库存量有所下降。
Cox在分析中表示，在美国市场的30款最畅销的车型中，全尺寸卡车的库存量最高，几乎恢复到了传统的库存水平，其中RAM的库存量为70天，而雪佛兰和福特的全尺寸皮卡的供应量约为50天。Cox指出，福特探险者（Explorer）和现代Santa Fe跨界车的库存量也相对充裕。
Cox称，从细分市场来看，库存最紧张的是更节能省油的车型，包括紧凑型车、混合动力车、小型跨界车、超小型车和微型车。
