然而，改装有风险，切割需谨慎。用卡友自己的话来说，谁也不想切割驾驶室。改装前前后后存在的问题真不是一两句就能说清楚。除了花钱、不美观外，切割对驾驶室造成极大的破坏，任谁都会心疼，改装完后能不能正常办理上牌也是个问题，再者长期使用其密封效果也有待考验。
针对以上痛点问题，江淮在近期推出一款斜坡高顶双卧的4X2格尔发K5X冷藏车。那么这款车到底能不能解决高顶双卧与独立机组共存的问题？一起来见证下。
▎斜坡高顶新设计 痛用户之所痛
首先，这款格尔发K5X在高顶驾驶室基础上对顶盖部分进行改进，以确保顶盖与冷机无干涉。为此设计师重新开发顶盖模具，主要材质采用玻璃钢，侧面造型与原顶盖一致，顶盖后部增加缺口用来避让冷机，完美解决了干涉问题。
其次，驾驶室的后顶内饰随顶盖形状全新开发。设计师通过重新设计顶背部骨架，并开发环氧树脂热压模具和吸皮模具，防潮防腐蚀，耐温性好且不易老化开裂，提升了驾驶室的质量和强度。
斜坡高顶的设计还带来了更舒适的内饰体验。整车在保证安全系数的前提下，采用底盘降高技术，驾驶室空间得到提升。上卧铺采用翻转卧铺，空间进一步得到充分利用。
以上改进既避免了割顶改装可能带来的漏雨渗水等质量问题，同时也保证了产品的完整性和美观度。需要安装独立冷机的高顶冷藏车用户，这下再也犯不着切割驾驶室了。
这款车货厢内部尺寸达到了6800/7200*2420*2480mm，可以说不大不小，绿通正好，满足两轴车18T的总质量要求。
