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顺势而为 华中区域汽车产业正加快变革

  来源:中国汽车报 有187人浏览 日期:2023-03-22放大字体  缩小字体

 3月21日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)华中分中心在武汉成立,这一举动标志着中汽中心践行国家战略、服务区域经济的“一个总部+四个分中心”网络化发展布局又迈出了新的步伐。

立足中部 助推华中区域汽车产业变革

中汽中心党委书记、董事长安铁成表示,一直以来,中汽中心始终坚守推动中国汽车工业科技进步的初心和“独立、公正、第三方”的行业定位,积淀了厚重的技术实力,构建起以行业智库服务、汽车产品检测认证、共性及前瞻性技术研发为核心,覆盖汽车全产业链和全生命周期的技术服务能力,为中国汽车产业发展提供了强有力支撑。

此次成立的华中分中心是中汽中心成立的第二个分中心。首个成立的华南分中心于2022年4月成立,地点设在广州,中汽中心积极融入中国改革创新的前沿阵地和中国汽车工业发展的龙头区域,助力粤港澳大湾区发展。

而立足中部崛起的重要支点,华中分中心将以成为中汽中心的区域性综合业务服务中心、各业务板块区域开拓的市场协调中心和品牌宣传推广的区域宣传中心为建设目标,积极为华中区域汽车产业提供政府智力支撑、行业技术服务、汽车消费者引领三大特色服务。以中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司(以下简称武汉检验中心)为依托,充分发挥我国新能源汽车领域的国家质检中心的巨大优势,助推华中区域汽车产业加快变革。

顺势而为 抢占产业发展新高地

华中地区是中国最具经济活力的区域之一,是中国汽车工业发展重镇,汽车产业集群优势明显,消费市场空间巨大,在融合创新、寻求绿色低碳和现代产业体系方面具有明显的优势。

湖北省是汽车强省,汽车产业是武汉市支柱产业之一,聚集效应明显,汽车产业是拉动湖北经济社会发展的强大引擎。2022年,全省汽车产量189.6万辆,其中新能源汽车产量29.3万辆,同比增长98%,高于全国增幅7.5个百分点。汽车产业营业收入6922.9亿元,占全省规上工业比重达到12.9%。全省汽车产业规模以上企业1578家,拥有东风零部件、三环集团、恒隆集团等一批汽车零部件全国百强企业,以及岚图汽车、东风乘用车、东风本田、路特斯、易捷特等一批新能源整车汽车企业,已成为全国重要的汽车产业链供应链基地。“武襄十随”汽车集群入选国家级先进制造业集群,是全国3个国家级汽车集群之一,集群产值突破6500亿元。

湖北省经济和信息化厅二级巡视员郑岳嘉指出,面向未来,湖北省将立足自身产业优势、着力打造世界级产业集群,进一步增强汽车产业对全省制造业的龙头引领和辐射带动作用,坚持电动化、智能化、网联化发展方向,抢占新能源与智能网联汽车发展高地,突出关键核心技术突破和产业融合创新,增强关键零部件基础配套和备份能力,推动产业链、供应链、创新链、价值链、服务链深度融合,加快汽车产业转型升级,着力建设我国重要的新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地,到2024年全省汽车产业规模跨越万亿台阶,为湖北建设全国构建新发展格局先行区提供产业支撑。

武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清表示,中汽中心华中分中心以武汉检验中心为依托,打造立足湖北、辐射长江经济带的区域性汽车行业智库和高端技术服务机构,顺应了全球汽车行业重大变革的大趋势,适应了武汉经开区开辟“双智”赛道的新需要。华中分中心必将成为武汉市和武汉经开区汽车产业决策的“智囊团”和好帮手,成为汽车企业加快科技创新与技术进步的硬支撑、好伙伴,助力湖北打造万亿级汽车产业集群,为华中区域汽车产业发展注入新活力。

区位优势明显 打造汽车产业未来发展新优势

“华中分中心具有两大明显的区位优势,一是新产业、新业态、新模式加速聚集,推动了汽车产业集群赋能优势;二是现代汽车产业体系加快完善,培育了高质量发展新动能。”安铁成强调。

其中,华中分中心将充分发挥“中国车谷”引领带动作用,联动华中四省,新产业平台载体加速打造,做强汽车产业链,加大新能源和新材料两个产业链发展,带动华中区域万亿汽车大走廊建设,不断刷新产业能级量级,形成较为健全的新能源智能网联汽车产业链。

同时,先进制造、智能制造逐渐成为华中地区未来汽车产业经济高质量发展的主力军、先锋队,华中地区也在进一步夯实产业引领和技术策源地的地位,大力建设汽车现代化产业体系,加速数字技术和实体经济深度融合,推动传统制造业转型升级,发展战略性新兴产业。可以预见,华中地区正以更大力度拓展汽车产业增长空间,抢占未来竞争制高点,打造汽车产业未来发展新优势。

“华中分中心设立在九省通衢之地的武汉,具有重要的战略意义。”在安铁成看来,作为我国新能源汽车领域首个获批的国家质检中心,武汉检验中心服务汽车产业三十余年,具备扎实牢固的能力基础,丰富的从业经验和完备的人才梯队,可为企业提供一站式综合性技术服务。

武汉检验中心拥有国家认监委、工信部、交通部、生态环境部等行业主管部门对于汽车检测机构的全部资质授权,具备中国船级社产品检测和试验机构认可,同时是CQC、CAC、CCAP、CEC等机构的签约实验室。目前取得检测能力4500余项,建成国内一流水平的整车及零部件综合试验室、新能源综合试验室、汽车安全碰撞试验室、电磁兼容试验室、发动机综合试验室、重型整车排放试验室、轻型整车排放试验室等七大汽车检验测试综合试验室,部分检测能力达到国际先进水平。

同时,作为国内商用车、专用汽车行业重要的研究机构和行业智库,武汉检验中心不仅有着优质的商专用汽车全价值链服务,还拥有丰富的标准研制经验,是专用车和车身附件分标委秘书处单位,目前已制修订国标20余项、行标130余项,常年组织相关标准、技术规范、行政法规的审查、验证、宣贯、培训。

以武汉检验中心在商专用汽车领域多年的行业积淀为基础,中汽中心将充分发挥高水平技术支撑与高质量服务能力优势,向华中区域引入标准化、行业智库、测试评价、认证业务、工程技术研发、咨询服务、数字化及战略新兴业务等全价值链核心资源,全力打造覆盖华中的区域性汽车行业智库和高端技术服务机构。中汽中心将深入推进华中分中心的特色专业能力建设,支持华中分中心积极融入区域汽车产业链,不断助力华中地区汽车产业的高质量发展。

一个总部+四个分中心 全力助推中国汽车产业品牌向上

当前,我国汽车市场环境复杂多变,面对风雨冲击、需求增速预期转弱等多重压力,以及缺芯条件带来的供应链大涨,汽车产业挑战颇多。但尽管如此,我国汽车产业仍然表现出较强的发展态势,其中新能源汽车持续爆发式增长,汽车出口不断提升,自主汽车产业在国际上的影响力日渐强大。

同时,随着汽车行业新能源化变革的不断深入,用于汽车的电力、电驱、电控系统日益完善。汽车智能化在智能驾驶、智能网联、智能座舱等方面不断取得技术突破,并实现了商业化落地,多联屏、语音交互、自动泊车等逐渐普及。

在全球汽车行业的重大变革下,中汽中心积极响应中央“全国统一大市场”建设要求,落实中汽中心“十四五”规划中“一个总部+四个分中心”长期发展战略的重要决策部署。

如今,随着华中分中心的成立,中汽中心也将进一步统筹资源,深入参与国家区域产业建设。未来,中汽中心在不断完善运行华中分中心、华南分中心的基础上,积极践行“一个总部+四个分中心”的网络化区域布局发展战略,全力助推中国汽车产业的品牌向上。

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