当下，在全球碳中和的背景下，绿色可持续的发展理念和行动，在汽车全产业链的渗透越来越深。通过技术创新、跨界协同等方式全面推进电动化，也成为全球车企践行碳中和的最佳路径。在这其中，越来越多的中国车企、中国品牌也成为活跃在全球汽车产业电动化、智能化转型升级中的佼佼者，为全球实现碳中和目标贡献着更多的“中国汽车方案”。
作为国内新能源汽车领域的领先者，历经13年创新发展，北汽新能源凭借在核心技术、跨界合作、商业模式等全流程的持续探索和创新，走出了一条可持续发展的特色之路，成为北汽集团实现可持续发展的“绿色招牌”。日前，“向新 向上 向未来”——2022走进北汽系列活动，来到第二站——北汽新能源，探寻北汽集团在新能源汽车领域的高质量发展成果。
厚积薄发
“北汽系”新能源汽车强势阵容露峥嵘
作为国内新能源汽车产业的先行者、“双碳”战略的践行者，凭借多年的积累，北汽集团打造了日渐完善的“北汽系”新能源产品阵容，并在核心技术上取得诸多突破，形成了集技术研发、智能制造、创新合作于一身的差异化优势，并从产品全生命周期维度将新能源汽车业务不断拓展、拓深。
早在2003年，北汽福田就开启了商用车新能源业务；2009年，北汽成立了国内第一家新能源汽车公司——北汽新能源，正式拉开了绿色发展的大幕。北汽集团坚持纯电动、燃料电池、混动三条路线齐头并进，构建起围绕新能源乘用车、商用车产品及出行配套延伸服务的新能源汽车生态圈。
在自主乘用车板块，在北京EU5、EU7等产品之外，北汽新能源把握机遇、突围跃升，推动品牌向上，勇闯高难度赛道，打造高端智能新能源汽车品牌——极狐汽车，陆续推出阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S 全新HI版等车型。以市场为导向、以用户为中心，极狐汽车销量持续攀升，销量增速在20万~35万元价格区间的纯电动汽车细分市场保持领先。
在自主商用车领域，北汽福田落实福田智蓝新能源2025战略规划，剑指“中国新能源商用车第一品牌”，已经初步完成全系列新能源商用车产品布局。
合资领域，北京奔驰加速电动化进程，国产全新纯电动车EQE今年6月在顺义工厂下线，为引领中国豪华电动车市场提供了强有力的支撑；北京现代加强新能源产品持续导入，今年股东双方60亿元的联合增资为其新能源发展注入强劲的信心和动力。
在新能源配套服务体系上，北汽推广运营换电站，建设极狐超充桩，构建以北京为中心、辐射京津冀的氢能源应用场景，为新能源车主打消里程和充电焦虑而持续努力。
坚持科技创新
领跑新能源汽赛道底气足
在北汽新能源的走访中，记者了解到，经过13年的创新发展，北汽新能源市场保有量超55万辆，累计行驶里程230.95亿公里，综合节能减排393.54万吨，相当于种植1436.28万棵树。与此同时，北汽新能源在行业内也创造了多个第一：获得首张纯电动汽车生产资质牌照，成为首家纯电汽车专业制造商；对个人用户首开先河，实现首辆纯电动汽车的对私销售，首创纯电动公务用车、分时租赁、换电、出租车商业模式；BEIJING品牌连续7年中国纯电动汽车销量冠军……值得注意的是，在产品获得市场认可的同时，北汽新能源的技术创新也在全球范围实现引领，北汽新能源完成了技术的首次海外输出，成为全球首家TMMi-3级认证车企。
坚持科技创新，无疑使北汽新能源领跑新能源汽车赛道的底气更足。据了解，北汽坚持三电技术自主掌控。目前，北汽新能源拥有高度自研的三电技术，高性能电机、动力电池、碳化硅电机控制器等核心零部件；打造北汽新能源汽车试验中心；电动汽车三电平台关键技术与产业化项目获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。
以极狐阿尔法S为例：电池，最高续驶里程达到708公里，电池包最高能量密度194wh/kg，行业领先；电机，NEDC动力总成效率高达87.5%，在量产车中表现斐然；电控，不但开发出纯电动全地形模式，还实现了26%的量产车能量回收率，同样也是行业领先。在2022年环青海湖（国际）电动车挑战赛中，阿尔法S在一众主流纯电动车型中脱颖而出，一举拿下最佳操控性能奖、最佳续航能力奖等7项大奖。
同时，北汽拥有正向开发、构建整车平台的体系化能力。北汽新能源以高安全、强智联、高效能为技术特点的整车架构与E/E架构，搭建出首款具备全冗余架构的BE21平台，首次实现技术出海，成为行业唯一一个向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。
北汽还是国内最早开始燃料电池汽车研发及产业化的车企。北汽福田通过国内首次氢燃料客车碰撞试验，与清华大学、北京亿华通共同攻关研发的“氢燃料电池客车关键技术及应用”荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖。
此外，北汽持续深化开放合作，与麦格纳、宁德时代、博世等建立了战略合作伙伴关系，持续推进新能源产业链建设。面对“新能源汽车+智能驾驶”这个未来汽车产业最大风口，北汽与华为强强联合，共同解决了来自智能电动车软硬件结合的各种难题和挑战。双方携手推出了全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车——极狐阿尔法S全新HI版，在激光雷达布置、5G天线集成等众多方面实现技术首创及领先。
绿色低碳
亮出高质量发展底色
“以践行者的责任与坚持，参与并见证中国‘绿色青山就是金山银山’的绿色低碳转型发展。”绿色发展，北汽不止于技术产品，赋予其更为丰富的时代内涵，贯穿于高质量发展的方方面面。
据了解，北汽投入数十亿元专项开展节能减排工作，建立健全产品全生命周期的绿色管理体系。已完成17家国家级绿色工厂建设，2家绿色供应链企业建设，数量在行内排名第一。在京企业建设完成分布式光伏能力建设61兆瓦，每年发电约3800万千瓦时，建设地源热泵9.2兆瓦，可再生能源应用逐步提高。
2022北京冬奥会期间，投入515辆福田氢燃料客车和330辆北京EU7作为交通接驳车，以过硬实力保障了冰雪冬奥的畅行无阻，更以总计减碳765.89吨的成绩获得冬奥会首个车企碳中和证书。截至2020年，北汽新能源汽车总计行驶里程183亿公里，综合节能减排194万吨，相当于植树1137万棵。
今年6月，北汽集团发布了“BLUE 卫蓝计划”，宣布深入推进全面新能源化与智能网联化，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。
