疫情过后，中国汽车市场的趋势如何？作为全球第一大汽车市场，目前我国的相关政策怎么解读？车企经营力如何带动升级和转型？
8月19-20日，“无界•共生”汽车之家2021中国汽车新消费论坛打破常规，在线上举行，超300万人在云端观看。
基于10万消费者样本、1亿用户行为数据，汽车之家正式对外发布“2021中国汽车消费洞察报告”。汽车之家副总裁周游做了解读，分析总结出当前中国汽车市场的八大趋势：
“一是车市触底复苏，智能化、电动化加持下迈入新增长阶段；二是产品品质与体验提升，带动新能源市场爆发；三是汽车消费群体持续年轻化；四是汽车消费“她”力量崛起；五是品牌格局分化加剧，优胜劣汰提速；六是中国品牌向上，产品价值持续提升；七是突围红海市场，产品更加多元化、细分化；八是智能化成为产品竞争的关键点。”
周游预估，2021年乘用车增速将达9.5%。
汽车之家分析认为，汽车市场正从过去的“产品驱动”，步转变为“用户驱动”。对关键节点的转型升级问题，汽车之家依托自身大数据资源，联合德勤中国团队，正式发布以用户价值为核心的新一代车企经营力评估体系。主要集中于产品、价格、渠道、营销、服务运营、生态运营及用户运营这7大方面。
新一代车企经营力评估体系具体细分为23个评估专项，超过100个关键指标。预期在于“协助车企认识“用户驱动”的市场变革方向，洞察市场挑战与机遇，助力企业赢得市场先机。
论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、商务部消费促进司二级巡视员陈平、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋等行业领导专家出席。
中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功，江汽集团党委书记、董事长项兴初，吉利汽车集团高级副总裁林杰，北汽集团总经理助理兼北汽蓝谷董事长刘宇等汽车厂商高层发表主题演讲。
